AMT — это механическая коробка, в которой сцеплением и переключением управляют электрические или гидравлические приводы. Механика у неё простая, а чаще всего отказывают актуаторы и электроника.
Что ремонтируем
- актуатор сцепления и актуатор выбора передач;
- блок управления, датчики, проводку;
- сцепление с последующей калибровкой;
- механическую часть коробки.
Какие роботы обслуживаем
Opel Easytronic, Toyota MMT, Ford Durashift и PowerShift, Lada AMT, Peugeot и Citroen 2-Tronic / ETG, Mitsubishi Allshift и другие.
Признаки
- долгие паузы при переключении;
- машина не трогается или не включается передача;
- ошибка на панели, мигает индикатор передачи.